Come scegliere la sella per la tua bicicletta? 7 punti da tenere a mente

La scelta della sella Tra il 20 e il 30% dei ciclisti uomini e una percentuale molto più elevata di donne che scelgono una analisi biomeccanica, ammettono di non sentirsi a proprio agio con la sella che hanno.

I principali fastidi sono intorpidimento genitale o dolore generalizzato nell'area di supporto. Vediamo come possiamo stare comodi in sella e goderci di più la bici.

I nostri amici di Ciclismo e prestazione, attraverso Yago Alcalde, ci dà in questo articolo alcuni consigli molto utili per scegliere la sella perfetta per la tua bicicletta.

Non importa quanto sia comoda una sella, non bisogna mai dimenticare che è piccola oggetto leggermente imbottito sul quale riposeremo per molte ore aree pressanti che sono piuttosto sensibili e, quindi, è normale avere qualche leggero fastidio, se ci dedicheremo molto tempo, soprattutto se non guidiamo molto frequentemente.

Quando un ciclista si sente a disagio con la sella, la prima cosa che fa solitamente è cambiarla, a volte più volte. E in molti casi il problema non scompare. Secondo la mia esperienza, L'80% dei ciclisti, per dare una cifra approssimativa, che Sono a disagio in sella, è perché la portano troppo in alto.

Non si tratta di cercare altri modelli di sella, con più o meno fori, più o meno dure, più o meno larghe, si tratta di semplicemente per abbassarlo.

Sintomi quando la sella è alta

Quando la sella è più alta del dovuto, il ciclista può pedalare comodamente. tende a spostarsi verso la sua parte anteriore. E le conseguenze sono quelle che possiamo dedurre: troppa pressione sul perineo, dolore y intorpidimento genitale.

Anche se il ciclista siede correttamente in sella, quando la sella è troppo alta la pressione sul perineo diventa una pressione. sensazione molto fastidiosa Quando pedaliamo per più di una o due ore, Scompare non appena riduciamo l'altezza di qualche millimetro. Infatti, quest'altezza della sella alla quale la pressione è minima coincide con la corretta estensione della gamba se misuriamo l'angolo tra ginocchio e caviglia.

Quindi, se noti questi sintomi durante le tue pedalate, la prima cosa da fare è controllare l'altezza della sella e provare ad abbassarla di qualche millimetro. Dobbiamo avere il sensazione di poter pedalare comodamente anche appoggiandosi allo schienale della sella. Se pedaliamo comodamente solo seduti nella parte anteriore della bici è segno che la sella è troppo alta.

La sella dovrebbe essere a livello?  

Il livello o l'inclinazione della nostra sella possono avere un impatto significativo sul suo comfort. Si è sempre detto che le selle debbano essere orizzontali, il che non è vero a meno che non si parli di posizioni molto erette.

Dipende dalla sella che utilizziamo, ma nel selle piatte i ciclisti lo apprezzano semprela punta è leggermente più bassa rispetto alla schiena per ridurre la pressione sul perineo, soprattutto quando ci aggrappiamo alla parte inferiore del manubrio o quando ci incliniamo un po' per essere più aerodinamici. Se mettiamo una tavola sopra la sella e una livella digitale cercheremo che la sella abbia tra 1 e 2 gradi di inclinazione.

Nel caso di selle curve (se li guardiamo di lato), se applichiamo la stessa tecnica di misurazione dell'inclinazione, cercheremo a un paio di gradi in più rispetto ai piani e li posizioneremo con 3-5 gradi di inclinazionen avanti per ottenere una buona posizione su di esso.

In nessun caso la punta della sella deve andare verso l'alto., posizione in cui vediamo non poche selle transitare per lo studio. Quando si sceglie una sella piatta o una sella curva, si tratta ancora una volta di una questione personale la cui scelta deve essere fatta testando l'una o l'altra sella. In generale, le selle curve tendono a scaricare meglio la pressione dalla zona perineale.

Di quale larghezza della sella ho bisogno?

Questa domanda è un classico perché diversi marchi hanno sviluppato protocolli e strumenti progettati per misurare la distanza tra le ossa del bacino (le ossa del bacino su cui presumibilmente poggiamo) e, in base a questa misurazione, consigliare la larghezza della sella più adatta a noi. . Dal mio punto di vista questi strumenti non sono molto utili principalmente per un motivo.

Quando andiamo in bici da strada non c'è altra scelta che ruotare il bacino in avanti per raggiungere il manubrio. Facendo questo gesto modifichiamo la zona su cui appoggiamo la sella. Le ossa del sedere ti sostengono a malapena e la maggior parte del peso ricadrà sul ramo inferiore del pube. Viene cioè misurata una distanza che non è esattamente il punto osseo su cui andremo a poggiare in sella.

Ciò non significa che la sella di qualsiasi dimensione sia adatta a qualsiasi ciclista, ma ritengo che sia così Il metodo migliore per saperlo è provare/errore.. Così, provare larghezze diverse finché non vedremo con quale sella abbiamo le migliori sensazioni.

Quando un la sella è quella giusta, la sensazione che dovremmo avere quando pedaliamo è che la maggior parte del peso va sulle ossa e la zona del perineo lo è quasi nessuna pressione. Questo esperimento è molto comune da eseguire durante un'analisi biomeccanica.

Mentre molti ciclisti si trovano molto a loro agio con selle larghe 130 mm, ce ne sono altri che necessitano di larghezze di 150-160 mm per rilasciare la zona centrale di pressione. A volte basta una semplice osservazione per capire se un ciclista ha bisogno di una sella più larga: porta metà del sedere all'esterno per alleviare la pressione sul perineo.

Con foro o senza foro?

C'è una tendenza crescente a realizzare selle con fori o rientranze nella zona centrale per scaricare la pressione nella zona perineale. In generale queste selle fanno bene il loro lavoro e Aiutano a liberare l'area da una certa pressione.

Tuttavia, ci sono selle tradizionali che se posizionate correttamente possono anche funzionare bene e non causare disagi. Come abbiamo sottolineato prima, il nocciolo della questione è metterli alla giusta altezza e inclinazione.

Ci sono persone che criticano le selle senza foro perché dicono che concentrano la pressione su pochissima superficie di appoggio, generando più disagio in quelle zone. Questo potrebbe essere vero su alcuni modelli con molti fori.

Hai dei calli?

È un classico sentirsi dire che per stare bene in sella bisogna lavorare duro, abituarsi, metterci ore. E in un certo senso è vero. Più andiamo in bici, più comoda diventa la sella.. Sono sicuro che molti di voi avranno sperimentato questo se improvvisamente lasciate la bici per un po' e i primi giorni che uscite è come se la sella fosse molto più dura di prima.

Durante le prime uscite in bicicletta la zona di appoggio è più sensibile ed è normale avvertire qualche fastidio quando la pedalata è un po' lunga. La cosa buona è che alla quarta o quinta uscita regolare che facciamo, questo disagio si riduce notevolmente.

Ma non dobbiamo confondere questo dolore/disagio nell'area di supporto generale di ciò che è disagio e intorpidimento genitale. A questo non ci abituiamo né dobbiamo tacere. Andare in bicicletta con intorpidimento genitale non va bene e dovremmo evitarlo il prima possibile.

L'intorpidimento occasionale quando ci pieghiamo in sella è normale e non costituisce alcun problema. Ma passare ore con la zona notte o tornare a casa perdita di sensibilità oppure con disagio durante la minzione è un indicatore che stiamo facendo qualcosa di sbagliato assicurazione.

Essere più in forma influenza il comfort in sella?

Non è un casoI ciclisti che si allenano di più sono quelli che hanno meno disagio con la sella. Sì, da un lato c'è il fattore che si sono abituati alla pressione della sella, questo è innegabile.

Ma è anche perché essendo più in forma applicano più forza sui pedali in generale, dato che pedalano con maggiore potenza. Applicando la 3a legge di Newton (azione-reazione) sappiamo che qualsiasi forza applicata in una direzione (in questo caso verso il basso sui pedali) genera un'altra forza uguale in grandezza ma nella direzione opposta.

Questa idea applicata al ciclista ci dice quanto Più pedaliamo forte, meno peso caricheremo sulla sella.. Ciò significa che, pedalando a 100w, il nostro sedere sostiene molto più peso che se pedalassimo a 300w. Ecco perché i ciclisti di livello superiore si lamentano molto meno delle selle rispetto ai ciclisti del fine settimana.

Più imbottitura è più comoda?

Possiamo dire che un certo grado di ammortizzazione è più confortevole. Anche se troviamo sempre alcuni ciclisti che utilizzano selle in carbonio senza alcun tipo di imbottitura che dicono siano comode.

Più imbottitura Può essere più comodo al punto che una maggiore imbottitura è più scomoda quando si tratta di trascorrere molte ore sulla bici. Quando sprofondiamo troppo in sella, finiamo per esercitare una pressione continua su tutta la zona di appoggio, parti molli comprese.

La cosa buona della sella dura è quello sostenendo la parte dell'osso liberare i tessuti molli dalla pressione. Dalla mia esperienza, il ciclisti del fine settimanaoppure i ciclisti più sporadici trovano maggiore comfort in selle con una certa quantità di lanugine. Nel caso di ciclisti competitiviLa verità è che puoi stare tranquillo selle con imbottitura piuttosto scarsa.

Sono necessarie selle specifiche per ragazze?

Se all'inizio dell'articolo dicevamo che tra i ciclisti uomini il disagio con la sella colpisce il 20 o il 30% di loro, nel caso delle cicliste questa cifra sale a circa l'80%. Il disagio causato dalla sella lo è la prima denuncia delle ragazze cicliste che ci visitano e sono sicuramente il motivo per cui molte ragazze smettono di andare in bicicletta o non osano pedalare di più, il che è un peccato.

Il dolore di solito Vengono generati perché utilizzano i posti dei ragazzi.

Che differenze troviamo tra le selle da ragazzo e da ragazza?

Principalmente la larghezza. La larghezza delle selle da ragazza varia da 150 mm a 180 mm, mentre quella da ragazzo tende a variare tra 130 e 140 mm. Le donne hanno bisogno di selle più larghe perché la separazione dei loro ischi è maggiore a causa della necessità di partorire.

Se la sella non è sufficientemente larga, la pressione a cui sarà sottoposta la zona genitale sarà eccessiva e provocherà molto fastidio. Per non sopportare questa pressione le ragazze si appoggiano molto indietro sulla sella (4-5 cm), creando una pessima posizione sulla bici poiché sono molto arretrate rispetto all'asse del movimento centrale e soprattutto perché il manubrio è troppo distante .

Quando si utilizza una sella con larghezza adeguata, Non solo alleviare la pressione sulla zona genitale ma anche avanzare la loro posizione sulla bici e sono molto più comodi. Ci sono però sempre delle eccezioni, e alcune cicliste, soprattutto quelle a livello agonistico, riescono a trovarsi a proprio agio utilizzando selle strette. Sono l'eccezione.

Raccomandazioni finali

La prima cosa da fare è dare una possibilità alla sella che abbiamo sulla bici. Verificare che il suo livello sia adeguato e se notiamo molta pressione nel perineo dovremmo farlo prova ad abbassarlo pochi millimetri.

Anche se è cosìterminiamo le uscite con disagio allora potrebbe essere il momento di pensarci cambiare sella. In questo caso l'ideale è recarsi a studio della biomeccanica o in un negozio dove puoi provare una sella prima di acquistarla. Né l'estetica né il peso della sella dovrebbero essere il criterio per scegliere un modello o un altro. La comodità è il criterio che dobbiamo seguire nella scelta del nostro telaio.

Per maggiori informazioni: https://www.ciclismoyrendimiento.com