Il nuovo Allez di Specialized

24 maggio, 2023Aggiornato il 24 maggio 2023

2 minuti di lettura

Dopo quarant'anni di continua innovazione sin dal primo Allez specializzato ha visto la luce, il marchio presenta il suo ultimo modello.

Migliorando ogni aspetto, il nuovo Allez è ora il bici più leggera della sua categoria, offrendo prestazioni e versatilità eccezionali a più ciclisti che mai.

Sommario

Il suo primo modello nel 1981

La prima Allez, che ha debuttato nel 1981, è diventata rapidamente la scelta preferita dei motociclisti di tutto il mondo.

Dal 1994, il modello Allez ha aperto la strada all'uso di telai interamente in alluminio e continua a innovare con la sua ultima versione.

Allez: il più leggero della sua categoria

La nuova Specialized Allez, grazie al suo telaio fabbricato in alluminio E5 premium e doppio spessore, pesa solo 1.375 grammi.

Questo la rende la bici più leggera della sua categoria, offrendo una sensazione veloce e agile su strada.

L'analisi degli elementi finiti (FEA) applicata all'Allez garantisce leggerezza e reattività eccezionali, insieme alla durata per la quale è famoso.

Característica	Dettaglio
tavolo	Alluminio E5 premium, doppio spessore, peso 1.375 grammi
forchetta	carbonio
Tubo	Butted per una guida più flessibile e reattiva
Freni	disco
Pneumatici	Fino a 35 mm, adattabile per strade dure e ghiaia leggera
Taglie	7 misure disponibili, da 44 cm a 61 cm
Attrezzatura	Affidabile trasmissione Shimano con corone anteriori 50-34 e cassetta posteriore 11-32. Pneumatici da 30 mm. Freni a disco da 160 mm anteriori e posteriori.

patrimonio leggendario

Telaio in alluminio E5 premium di Allez è completato dalla geometria di resistenza del leggendario Roubaix di Specialized.

Il risultato è una bici che combina una manovrabilità stabile con la capacità di sezionare una strada tortuosa come una bici da corsa pura.

Senza limiti

L'Allez è stato progettato pensando alla versatilità. Che si tratti di andare al lavoro o di affrontare un'uscita di gruppo nel fine settimana, questa bici è pronta a tutto.

Può ospitare pneumatici fino a 35mm (32mm con parafanghi), permettendoti di affrontare anche le strade più sconnesse e un po' di ghiaia.

versatilità

Oltre alla capacità di ospitare portapacchi e parafanghi, l'Allez ha spazio per pneumatici più larghi, migliorando il comfort di marcia e permettendoti di esplorare più terreno.

Caratteristiche

Componenti	specifiche
tavolo	Specialized E5 Premium Alluminio, disco a montaggio piatto, occhielli per portapacchi e parafango, tubi completamente manipolati con SmoothWelds, passaggio cavi interno, BB filettato, perno passante 12x142mm
forchetta	Specialized FACT full carbon, disco flat mount, conicità da 1-1/8″ a 1-3/8″, occhielli parafango, perno passante 12x100mm
manubrio	Specialized Shallow Drop, 70x125mm, morsetto 31.8mm
Potenza	Lega forgiata 3D, 31.8 mm, aumento di 7 gradi
amare	Avvolgente S specializzato
Freno anteriore	Shimano Tiagra, disco idraulico – rotore da 160 mm
morsetto del sedile	Tipo a bullone, compatibile con rack 31.8 mm
Freno posteriore	Shimano Tiagra, disco idraulico – rotore da 160 mm
Manopole del cambio	Disco Shimano Tiagra 4720, 10 velocità
deviatore	Shimano Tiagra, tutore
Cambio	Shimano Tiagra, 10 velocità
Cassetta	Sunrace, 10 velocità, 11-32 t
pedalatore	Praxis Alba – 50/34t
piatti	50 / 34T
scatola del movimento centrale	Praxis 68mm BSA
catena	KMC X10, 10 velocità
Ruota anteriore	Axis Sport Disc Tubeless Ready
ruota posteriore	Axis Sport Disc Tubeless Ready
Pneumatico anteriore	Roadsport specializzato, 700X30c
pneumatico posteriore	Roadsport specializzato, 700X30c
Macchine fotografiche	700 × 28-32, valvola Presta 48 mm
reggisella	Lega, morsetto a 2 bulloni, offset 12 mm, 27.2 mm, hardware anticorrosione
Sella	Sella a ponte Body Geometry, binari in acciaio