Orbea presenta le sue novità a #UNIBIKE
Orbea ha presentato a #UNIBIKE le sue scommesse per il triathlon con i modelli Oiz, Ordu e Orca
Orbea ha presentato questo fine settimana la nuova gamma 2015 in Unibike, dove oltre a mostrare i nuovi caschi abbiamo potuto scoprire tre interessanti proposte per il mondo del Triathlon, mettendo in evidenza il nuovo format MTB Orbea Oiz, per gli appassionati della media e lunga percorrenza il nuovo Orbea Ordu Ome e su strada il rinomato modello di Orbea: ORCA
ORBEA OIZ
In formato MTB, la nuova Oiz con cui corre il runner Caterina Pendrel ha appena conseguito il titolo di Campione del Mondo XC2014, si distingue per avere sei tipologie di telai e due misure di ruote:
- Telaio piccolo e medio con ruote da 27.5
- Telaio medio, grande ed extra large con ruote da 29'
Orbea dimostra il suo chiaro impegno a favore delle ruote da 27,5' e 29'
Un Bicicletta “full carbon”. che dispone della tecnologia OMR CARBON (Orbea Monocoque Race) e OMP CARBON (Orbea Moncoque Perfonmance), con diversi tipi di fibre di carbonio in cerca di offerta maggiore resistenza alla torsione e compressione, dando origine a strutture rigide che, a loro volta, con fibre a basso modulo migliorano l'assorbimento delle vibrazioni, ottenendo la massima efficienza e solidità.
Questo modello dispone anche della tecnologia UFO che offre a bicicletta ultraleggera che richiede poca manutenzione ed è anche molto rigido per accelerare rispetto ad altri modelli a doppia sospensione. Il tutto testato con la Advanced Dynamics Technology, che mette un sigillo di qualità su questo modello e lo rende una scelta saggia per tutti gli appassionati di Cros Duathlon e Triathlon.
ORBEA ORDU OME
Per appassionati della media e lunga percorrenza Orbea ha presentato i nuovi modelli durante UNIBIKE Ordu OME, una bicicletta che condivide molte caratteristiche con la Ordu OMR, La cosa più importante è l'esperienza del ciclista e l'efficienza della bicicletta, cercando di progettare una bicicletta aerodinamica, comoda e veloce, indipendentemente dalle dimensioni del telaio.
In questo modello, il lavoro è stato svolto per ottenere a perfetto stampaggio aerodinamico, con un tubo anteriore largo solo 38 millimetri, che riduce la resistenza ed è integrato nel triangolo principale, rendendo questa zona più scivolosa e ammorbidendo il flusso d'aria sul telaio, inoltre dispone di telaio e forcella autorizzati dall'UCI, che che la rende una concorrente eccezionale nelle prove a cronometro ufficiali.
Altri aspetti degni di nota su cui si è lavorato sono rigidità per poter trasmettere la massima energia alla ruota posteriore alla ricerca di una bicicletta più veloce con una migliore maneggevolezza e maggiore potenza su strada e una geometria adatta al triathlon e un prezzo accessibile, utilizzando la tecnologia Orbea Monocoqueevolution Carbon che sfrutta la combinazione di fibre ad alto modulo con fibre di carbonio standard per raggiungere un equilibrio ottimale tra prestazioni, durata e prezzo. Insomma, un'ottima scommessa qualità-prezzo.
ORBEA ORCA
Orbea Orca Si presenta come una macchina per conquistare le montagne e salire sul gradino più alto del podio. Le bici da corsa da strada sono diventate incredibili macchine minimaliste, ma maggiore è il numero di elementi che vengono rimossi da esse, maggiore è l'importanza di quelli che rimangono.
La forma è studiata e calcolata fin nel più piccolo dettaglio funzionale. La parte inferiore del telaio sostiene i componenti superiori come un ponte sospeso, unendo gli elementi in un perfetto equilibrio tra rigidità e leggerezza. Il tubo obliquo e i foderi orizzontali sorprendentemente larghi della nuova Orca ti offrono fornire incredibile resistenza e rigidità, mentre il tubo orizzontale e le cinghie sono stati ridotti al minimo indispensabile. L'obiettivo principale delle sue forme stilizzate è ridurre la massa. L'insieme è più della somma delle parti: un telaio da 900 grammi con una qualità prestazionale quasi rivoluzionaria.
Per maggiori informazioni: http://www.orbea.com/es-es/
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