Orbea presenta la nuova Ordu OME

L'Ordu OME è stato progettato per portarti oltre i limiti del possibile, nel terreno magico dove non senti il ​​vento né cedi al dolore. Verso il territorio dove tagliare il traguardo non basta più e vale solo la pena schiacciare la propria sfida.

 

 

Il nuovo Ordu

 

La competizione tira fuori sempre il meglio di te. Dare tutto per la ricerca dell'eccellenza, la sensazione di caos fisico controllato, la soddisfazione di sapere di non aver tralasciato nulla... Questi sono i motivi per cui vai a una gara. Gli obiettivi personali sono pensati per essere fissati, raggiunti e superati. Il successo può arrivare in piccole dosi o in grandi quantità, che forniscono un buon carburante mentale durante una buona stagione.

1. DESIGN AERODINAMICO

 

Durante la progettazione del rivoluzionario telaio Ordu OME, è stata data la massima priorità all'aerodinamica. Il tubo sterzo dritto da 1–1/8” consente di dotare la bici di un tubo anteriore straordinariamente sottile che riduce al minimo la parte anteriore della macchina. Con una larghezza di soli 38 mm, riduce la resistenza aerodinamica grazie alla sua perfetta integrazione nel triangolo principale. In questo modo, questa zona cruciale consente una migliore circolazione dell'aria in tutto il telaio. I triatleti non sono gli unici atleti che possono beneficiare di questi vantaggi: il telaio e la forcella soddisfano gli standard UCI, rendendo l'Ordu OME un serio contendente nelle gare o nelle tappe a cronometro. È possibile utilizzare i freni anteriori o posteriori di qualsiasi bici da strada standard, rendendola una macchina adatta a tutti i tipi di utenti e da equipaggiare con i migliori prodotti sul mercato.

 

2. RIGIDITÀ DEL TELAIO

Sebbene l'aerodinamica spinga il design del telaio verso tubi più stretti che offrano la minore resistenza all'aria possibile, il telaio deve essere rigido per trasmettere energia alla ruota posteriore. I vantaggi ottenuti nella lotta contro il vento non dovrebbero tradursi in una minore rigidità, una perdita di capacità di frenata o una manovrabilità discutibile. L'Ordu OME è più aerodinamico del suo predecessore, ma lo supera anche significativamente in termini di rigidità. Ciò si traduce in una bici più veloce che si maneggia meglio e sviluppa più potenza su strada.

 

3. ADEGUAMENTO DELLA GEOMETRIA E DELLA FILOSOFIA

Ciò che proponiamo è un'evoluzione nella geometria della bicicletta. Ciò rappresenta un modo radicalmente diverso di guardare alla progettazione e alla costruzione del telaio della bicicletta, consentendo a Ordu OME di adattarsi a una gamma più ampia di uomini e donne e di seguire una progressione di dimensioni più lineare. La nuova gamma comprende le taglie XS, SM, MD e LG e garantisce che chiunque possa montare un Ordu OME, indipendentemente dalla sua taglia. Questa progressione delle taglie garantisce che la nostra bici XS offra la vestibilità più piccola e che le taglie successive aumentino in modo lineare e prevedibile.

 

 

4. MONscafo

La costruzione monoscocca offre una struttura in carbonio con prestazioni ottimali e affidabilità a lungo termine. Stampiamo strutture monopezzo in modo che ogni tubo sia collegato al successivo, con fibre continue in tutti i giunti importanti. Quando avanzi, la bici è soggetta a varie forze, come tensione, compressione o torsione. I nostri telai monoscocca consentono una distribuzione ottimale di queste forze su tutta la struttura grazie alla perfetta fusione dei materiali che la compongono.

 

La costruzione del telaio in carbonio OME CARBON (Orbea Monocoque Evolution) sfrutta la combinazione di fibre di carbonio ad alto modulo con fibre standard per ottenere un perfetto equilibrio tra prestazioni, durata e valore.

 

 

Per maggiori informazioni:  http://www.orbea.com/es-es/­sites/ordu-2015/