Il nuovo casco PROFIT completerà la linea più ambiziosa di Spiuk a settembre

Il marchio Alava sta preparando il lancio del nuovo casco PROFIT, modello con cui Spiuk raggiunge la sua maturità come marchio di accessori per il ciclismo.  

Il 2017 sarà senza dubbio il “UTILE Anno”. La linea tecnologicamente più ambiziosa di Spiuk è nato per ridurre la distanza che separa materiale ultratecnico dei professionisti e le esigenze dei ciclisti più appassionati. Per completare la linea PROFIT, il marchio Alava prepara il lancio del nuovo casco PROFIT, un modello con cui Spiuk raggiunge la sua maturità come marchio di accessori per il ciclismo.  

Dopo il lancio durante la campagna 2017 della collezione invernale PROFIT #Cold&Rain, dell'attrezzatura PROFIT #Aero e recentemente delle sneakers PROFIT #Trinity Concept, Il casco PROFIT andrà a completare una linea che, dalla testa ai piedi, permette ai ciclisti più esigenti e appassionati di raggiungere i propri ambiziosi obiettivi.. Il dipartimento di ricerca, sviluppo e innovazione ha lavorato duramente per realizzare un casco che bilanciasse aspetti come comfort, performance e soprattutto sicurezza, un aspetto che diventa di giorno in giorno più essenziale.  

Già il nuovo modello Spiuk ha superato la prova definitiva al Tour de France con un risultato molto positivo. I ciclisti Fortuneo-Oscaro hanno apprezzato la comodità del casco PROFIT, e solo Eduardo Sepúlveda, con una caduta in gara, ha dovuto verificarne la benefici per quanto riguarda la sua sicurezza. Come ha indicato Brice Feillu, presente in diverse fughe durante la tappa francese, "quello che ho potuto sentire di più è che si tratta di un modello estremamente confortevole, che mi ha permesso di concentrarmi su ciascuna tappa".

Disponibile a fine settembre

La presentazione finale del casco PROFIT avverrà alla fine di settembre, prima del suo lancio presso gli stabilimenti specializzati. Prima della sua commercializzazione, l'ultimo test del casco sarà effettuato dal team Caja Rural-RGA alla Vuelta a España 2017.

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