Nuova gamma di pneumatici S-Works Turbo

Che tu stia percorrendo i quasi 4.000 chilometri del Tour de France o un weekend di 100 chilometri, se c'è una cosa veramente importante è il contatto con l'asfalto.

Niente può migliorare la qualità di guida più degli pneumatici giusti.

Nuova mescola Gripton T2

Ingegneri specializzati hanno creato una mescola di gomma completamente nuova, regolando l'allungamento meccanico e il rilassamento delle catene polimeriche.

Il risultato? Pneumatici S-Works con la doppia mescola più veloce ed efficiente che abbiamo mai creato: un nuovissimo GRIPTON® T2 al centro e l'aderenza del nostro leggendario GRIPTON® T5 sui lati.

Nuova protezione antiforatura BlackBelt

Sviluppata la nuova protezione antiforatura BlackBelt posizionata sotto il battistrada.

Utilizzando un nuovo ibrido Kevlar, la nostra BlackBelt è ora più leggera e resistente e offre fino al 12% in più di protezione contro le forature rispetto alla precedente BlackBelt.

È anche più flessibile, il che si traduce in maggiore velocità e migliore maneggevolezza. Questo è un “win-win”.

Realizzato come nessun altro per esibirsi come i migliori

S-Works Turbo RapidAir

S-Works Turbo RapidAir
S-Works Turbo RapidAir

Vittoria assoluta al Giro e vittorie di tappa al Tour. La struttura brevettata combinata con la nostra nuova doppia mescola T2/T5 GRIPTON® e la protezione ibrida contro le forature BlackBelt Kevlar si aggiungono allo pneumatico tubeless più efficiente, leggero, maneggevole e durevole che abbiamo mai realizzato.

Veloce e durevole per tutta la stagione

S-Works Turbo 2BR

S-Works Turbo 2BR
S-Works Turbo 2BR

L'S-Works 2BR offre prestazioni elevate per tutta la stagione, dal classico pavè alle pedalate domenicali.

La nuova mescola Dual GRIPTON® T2/T5 conferisce al Turbo 2BR più aderenza, velocità e durata che mai: sei watt più veloce per un set di pneumatici da 26 mm rispetto al precedente 2BR.

Appassionato di tubeless

Lasciarsi alle spalle il sistema di camere d'aria e pneumatici significa optare per una guida più efficiente e flessibile, significa incredibile flessibilità con la pressione dei pneumatici e significa fiducia nell'autosigillatura delle forature.

I nuovi talloni rinforzati in Zylon superano del 200% gli standard di pressione di rottura senza ganci, per una maggiore tranquillità.

Ecco perché i ciclisti professionisti stanno voltando pagina su un capitolo lungo un secolo di tubolari nelle corse professionistiche e vincendo con i nostri pneumatici tubeless.

Ma non preoccuparti, se preferisci continuare a pedalare con la camera d'aria, potrai comunque beneficiare delle nuove mescole e della protezione antiforatura.

Lo pneumatico con camera d'aria più veloce e durevole

S funziona Turbo

S funziona Turbo
S funziona Turbo

L'S-Works Turbo è inoltre progettato con la nuova mescola Dual T2/T5, le nostre carcasse leggere e flessibili con protezione contro le forature BlackBelt, il tutto in uno pneumatico con camera d'aria.

Con soli 200 grammi per i pneumatici da 24 mm, con una minore resistenza al rotolamento e l'8% in più di protezione contro le forature rispetto al precedente S-Works Turbo.

Non ci sono risultati precedenti.

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