Il reato di abbandono del luogo dell'incidente sarà introdotto nel codice penale e sarà punito con la reclusione fino a 4 anni.

Secondo il quotidiano 20minutes, i gruppi parlamentari del Congresso hanno raggiunto un accordo di principio per inasprire anche la situazione pena detentiva massima di nove anni per omicidio colposo quando sia conseguenza di a grave imprudenza al volante di un veicolo a motore, come ad es eccesso di velocità o consumo di alcol.

Ecco come appare nel bozza con la quale la presentazione congressuale incaricata riformare il codice penale sulla sicurezza stradale e che probabilmente verrà votato lunedì prossimo. Fonti parlamentari hanno spiegato che avrà il consenso della maggioranza dei gruppi.

In questa bozza i gruppi hanno concordato di inserire nel Codice Penale un nuovo capitolo dedicato alla reato di sicurezza delle fiale, «perché resta inteso che si tratta di una condotta diversa e volontaria ed indipendente dalla precedente condotta imprudente o fortuita». “Ciò che vogliamo sancire in questo caso è il male intrinseco nell'abbandono di qualcuno che sa di lasciare dietro di sé qualcuno che potrebbe essere ferito o addirittura morto, la mancanza di solidarietà nei confronti delle vittime, penalmente rilevante a causa del coinvolgimento diretto nell'incidente prima dell'abbandono, e la legittima aspettativa dei pedoni, ciclisti o conducenti di qualsiasi autoveicolo o ciclomotore, di essere assistiti in caso di traffico incidente.”, nota il documento.

La nuova formulazione precisa che l'uscita dal luogo dell'incidente, qualora sia stata commessa una guida spericolata, Sarà punito con pene da sei mesi a quattro anni di reclusione e con il ritiro della patente da uno a quattro anni.. Se l'omissione del provvedimento è ritenuta “fortuita”, la sanzione sarà ridotta fino a un massimo di sei mesi, mentre il ritiro della patente potrà arrivare fino a due anni.

Questa riforma, avviata su richiesta del precedente governo del PP a seguito di una richiesta delle associazioni delle vittime e dei ciclisti, aveva come obiettivi principali, come dettagliato nella relazione esplicativa, chiarire la situazione delle sanzioni gravi e meno gravi; il aumento della punizione per questo tipo di comportamento; e il introduzione del reato di abbandono (omissione del dovere di soccorso) dal luogo dell'incidente. Velocità, alcol e droghe Il nuovo testo si impegna quindi a qualificarsi sempre come guida imprudente grave che mette a rischio l’integrità delle persone nei seguenti tre casi: quando viene commesso un reato contro la sicurezza stradale eccesso di velocità, quando fatto sotto il influenza della droga, o sotto il influenza dell'alcol. Finora il giudice ha valutato se l'imprudenza fosse stata grave, meno grave o lieve, a seconda delle circostanze dell'accaduto.

Con la nuova proposta di regolamento, in nessuno di questi tre casi non ci sarà spazio per interpretazioni e sarà considerata in ogni caso una negligenza grave. I Le pene massime vanno quindi da quattro a nove anni. “In questo modo viene garantita la pena più elevata per alcune condotte particolarmente gravi che comportano la morte, in particolare quando il conducente dell'autoveicolo o del ciclomotore guida sotto l'effetto di droghe tossiche, stupefacenti, sostanze psicotrope o di bevande alcoliche o per eccesso di alcol. rapidità”, rileva la bozza del parere.

Questo aumento di pena viene proposto attraverso due modalità (con la redazione di due nuovi articoli). Una di queste consente al giudice o al tribunale di imporre una pena fino a nove anni di reclusione nel caso di più decessi, o decessi e lesioni gravi, causati dalla guida spericolata di veicoli a motore. L'altra prevede la possibilità di aumentare la pena di un grado quando ci sono più persone che subiscono lesioni che compromettono la loro integrità fisica, la loro salute fisica o mentale o la perdita o l'inutilità di un organo, tra gli altri. Allo stesso modo Aumentano le sanzioni per il ritiro della patente in questi casi. "IL male intrinseco dell'abbandono” Un'altra delle principali riforme richieste, in questo caso dal gruppo ciclistico, è stata la introduzione del reato di abbandono del luogo dell'incidente con scrittura autonoma.

Foto: EFE