Chiedono che vengano ridotte le sanzioni per chi investe i ciclisti

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Sei mesi dopo che il Congresso ha approvato all'unanimità l'esame di un disegno di legge del Partito Popolare, i gruppi parlamentari hanno preso posizione su questa riforma.

Il giornale abc pubblica una notizia commentando ciò che il PSOE ha ha presentato un emendamento alla Proposta di Legge Popolare di riforma del Codice Penale e pretende sei anni invece di nove

Il trattamento del riforma del codice penale inasprire le sanzioni per i conducenti che investono i ciclisti provocandone la morte, entra nel suo tratto finale. Sei mesi dopo che il Congresso ha approvato all'unanimità l'esame di un progetto di legge del Partito Popolare, i gruppi parlamentari hanno preso posizione su questa riforma.

Scaduto il termine per la presentazione degli emendamenti, quelli popolari ne hanno ricevuti complessivamente 15. I più eclatanti sono quelli presentati dai socialisti, poiché chiedono ridurre le sanzioni che il Partito Popolare aveva proposto nella sua iniziativa. Una sanzione che va nella direzione di imporre una pena di fino a nove anni di reclusione in caso di più decessi per guida spericolata di veicoli a motore, con conseguente morte. Il PSOE chiede che siano solo sei anni, due in più di quanto stabilisce oggi il codice penale, che è quattro.

Allo stesso modo, respingono la creazione di un sottotipo specifico nel codice penale, che comprenda il reato di abbandono del luogo dell'incidente, con formulazione autonoma.

Il deputato socialista Pablo Bellido giustifica all'ABC la posizione del suo gruppo di respingere la creazione di un nuovo tipo di crimine in cui "non dobbiamo complicare ulteriormente il sistema legale e ritoccare l'intero codice penale". In alternativa, chiedono che "si applichi il massimo della pena salendo di grado e che l'abbandono del luogo dell'incidente, in caso di morte, sia punito con una pena maggiore".

Abbandonare i populismi

Bellido sottolinea che "non annacqua" il disegno di legge del Gruppo Popolare perché l'obiettivo era che l'automobilista in fuga ricevesse un "rimprovero speciale". Creare nel Codice Penale un sottotipo che inasprisca la pena per l'omissione del dovere di prestare assistenza non differisce molto da quanto noi proponiamo.

In relazione al secondo emendamento, Bellido ritiene la pena da due a sei anni è più equilibrata, e non nove come propone il PP, "perché genera insicurezza." Il PSOE ritiene che dobbiamo "abbandonare il populismo e le tendenze partigiane". In questo senso assicura che faranno uno sforzo “per raggiungere un accordo. L'importante non è avere ragione, né imporre i nostri criteri.Se non riusciamo a raggiungere un accordo sulla sicurezza stradale? Come saremo?

Ciudadanos non condivide le proposte del PSOE sulle sanzioni, "chi vuole decaffeinarli", dice la portavoce Irene Rivera. Questo partito politico chiede di aumentare la pena per la privazione del diritto di guidare, in caso di morte, da un anno e mezzo a sei.

Dopo la presentazione al Congresso avvenuta mercoledì scorso, Quelli popolari inizieranno a negoziare gli emendamenti. La deputata María Jesús Moro si è mostrata disposta a “cercare il massimo consenso affinché la proposta finale sia equilibrata. "Dovremo trovare una via di mezzo tra tutti."

Foto:ABC Resti dell'incidente in cui morirono due persone a Los Palacios (Siviglia)