I 5 porti più difficili della Vuelta a España

Oggi vogliamo mostrarvi quali sono forse le 5 salite più difficili che sono state salite durante il ritorno in Spagna.

 

 

Qualche mese fa vi abbiamo mostrato un articolo con il I 5 porti più difficili della Spagna, alcuni dei quali senza precedenti nelle competizioni ciclistiche. Oggi vogliamo mostrarvi quali sono forse le 5 salite più difficili che sono state salite durante il ritorno in Spagna. Curiosamente, ad eccezione di Inglese (e la parte di Navacerrada della Bola del Mundo) il resto sono “scoperte” del XNUMX° secolo.

1.- Angliru (coef. 517 APM)

Il colosso asturiano è stato scalato per la prima volta durante la Vuelta a España del 1999. La partenza avviene nella località di La Vega (Riosa). Si compone di due tratti ben differenziati, i primi 7 chilometri dove la pendenza media non supera il 9%... e gli ultimi 6 km con una media superiore al 13%. In totale la salita è di 12,6km alla media di 10,04. Il dislivello è di 1265m e si raggiunge la vetta a quota 1570m.

Angliru Foto: http://delamesetaalparaiso.blogspot.com.es

2.- Cuitu Negru (393 coef APM)

 

La salita inizia nella cittadina asturiana di La Flecha, i primi 17 km coincidono con il passo di Pajares. I primi 4 km sono un falsopiano che degrada in salita, con percentuali che non superano il 3%. Successivamente affrontiamo la salita verso Pajares, 13km ad una pendenza media del 7%. Una volta incoronato Pajares, bisogna fare una deviazione verso la zona turistica di Brañillín, per 3 km si alternano sali e scendi... ma da Brañillín la strada sale notevolmente per 3 km con una media di oltre il 14%. Il porto ha una lunghezza totale di 23,5 km, con un dislivello di 1431 m, che rappresenta una media del 6,08%.

 

Foto Cuitu Negru: http://www.39x28altimetrias.com

3.- Ancares di Pan do Zarco (387 APM coef.)

 

Il passo Ancares dal lato Pan do Zarco è stato scalato per la prima volta nella Vuelta 2014. Si trova nella provincia di Lugo e inizia nella città di Murias. Os Ancares ha anche diverse piste, non essendo uno dei passi più difficili della Spagna. Fin dai primi chilometri la pendenza sale oltre l'11% durante i primi 8 km. Poi si allenta un po' per 2 km, per finire con gli ultimi 2 quasi al 10% di media. In totale sono 12km di salita ad una media del 9,25% e la vetta si trova a quota 1670m.

Foto Ancares: http://escalandomasquepedaleando.blogspot.com.es

4.- Sierra Nevada attraverso Purche (380 coeff. APM)

 

La Sierra Nevada (Granada) è stata una destinazione regolare della Vuelta a España in molte tappe, ma questa pista ha debuttato nel 2009. La salita inizia 4 km prima della città di Monachil, con 2 km di salita e 2 di falsopiano favorevoli, ma dopo aver superato Monachil, la pendenza aumenta per 2 km oltre il 10% per proseguire ad una media dell'8% per i successivi 5 chilometri fino a raggiungere El Purche. Dopo 6 km di continui saliscendi si arriva a Dornajo dove la strada riprende a salire fino al passo Sabinas a quota oltre 2000m. In totale questo porto è composto da 25 km con una media del 5,7%.

Foto SN – El Puche: pghrutasbike.blogspot.com

5.- Navacerrada – Bola del Mundo (330 coef. APM)

 

Il passo di Navacerrada è un classico della Sierra de Madrid, sia per il suo lato di Cercedilla che per quello delle “7 rivolte” di Segovia. Da Collado Villalba sono quasi 22 km di salita, divisi in tre parti, i primi 10 km sono un terreno grato, con km praticamente pianeggianti e pendenze dolci, senza raggiungere il 6% in nessun km.

Dopo Cercedilla. Successivamente la pendenza aumenta notevolmente, con 9 km con una pendenza media intorno all'8% fino a raggiungere la cima del passo di Navacerrada. Infine, il tratto finale corre lungo una stretta strada cementata in cui si percorrono oltre 400 m in meno di 4 km, i primi due km hanno una pendenza media del 10%, il terzo km una pendenza media del 12,3% ha rampe di quasi il 20% e gli ultimi metri sono a 11,3 fino a raggiungere la vetta a 2257.

 

NOTA: Nello scrivere questo articolo, per catalogare la durezza dei passi ci siamo basati sul loro coefficiente APM (Mountain Port Altimetry) che si ottiene dalla lunghezza e pendenza media di un passo. Abbiamo ottenuto la lista delle 5 tappe più dure della Vuelta a España dal sito specializzato del ciclismo https://plataformarecorridosciclistas.org all'interno della sezione “Porto più duro in competizione”