Raggiunto il primo passo #porunaleyjusta. Il Congresso elabora la legge che raddoppia la pena per gli autori di abusi

Tutti i gruppi votano a favore della riforma del codice penale proposta dalla vittima di un ciclista

Secondo l'agenzia EFE, il riforma del codice penale guidato Anna González, La vedova del ciclista Óscar Bautista, questo mercoledì ha fatto il primo passo per diventare realtà, essendo stata ammessa da trattare all’unanimità dalla sessione plenaria dei Deputati.

Fuggire dal luogo dell'incidente e avere un incidente con alcol, droga o eccesso di velocità saranno considerati reati, mentre colpire un gruppo di ciclisti o pedoni può portare fino a nove anni di prigione.

Come ha riconosciuto Anna, che nella sua campagna ha raccolto 200.000 firme #perunagiustalegge, la strada è ancora lunga. Il disegno di legge, presentato dal PP, deve ancora passare attraverso la commissione Giustizia e poi tornare in sessione plenaria. Durante queste procedure È possibile che la riforma sia più simile alla proposta originaria, secondo quanto hanno detto i portavoce del PSOE, Unidos Podemos e Ciudadanos.

“C’è molto da modificare. È una legge approvata in fretta. Dovremo lavorare duro per far diventare questa legge la “legge Anna González”, e anche andare oltre”, ha avvertito Irene Rivera, deputata di Ciudadanos.

Nuovo crimine

Non si discuterà sulla fuga dal luogo dell'incidente. La proposta crea un nuovo reato,  punito con la reclusione da sei mesi a quattro anni ai conducenti coinvolti in incidenti stradali con esito mortale fuggire dal luogo dell'incidente.

Nella normativa attuale le fughe sono punite in teoria dal cosiddetto reato di omissione del dovere di soccorso, ma quando la morte della vittima è istantanea, la fuga resta impunita perché la giurisprudenza della Suprema Corte ha stabilito che non sussiste obbligo di assistere una vittima una volta morta. È quello che è successo con il camionista che ha investito Oscar. Rimase impunito nonostante avesse lasciato la vittima distesa nella fogna.

Il punto che genera discrepanze è la proposta di recuperare nel codice penale i reati minori per guida spericolata. La riforma fallisce perché solo nel caso in cui il colpevole dell'incidente guidi sotto l'effetto di stupefacenti, alcol o eccesso di velocità, previsti come reati dal codice penale, si potrà ritenere che abbia commesso un'imprudenza grave che abbia comportato la morte e quindi entrambi passibili di condanna. essere punito con la reclusione fino a quattro anni, ma la piccola imprudenza non sarebbe comunque sanzionata penalmente.

Proteggi le vittime

Il portavoce del PP, Pablo Matos, si è mostrato disponibile a negoziare miglioramenti ma ha avvertito che il recupero dei reati servirebbe solo perché le vittime possano avere un “processo penale”, che sia “più agile, più sicuro, più economico e più garantito”. quale il civile a cui ora sono costretti. Per questo, ha assicurato Matos, bisognerà fare in modo che il processo civile soddisfi questi requisiti.

González, che ha partecipato al dibattito, si è “soddisfatto” dell'ammissione al trattamento e si è detto ottimista sul fatto che nella riforma verrà inclusa anche la questione dei reati minori, dopo aver ascoltato il resto dei gruppi parlamentari.