5 porti mitici nella storia del ciclismo

Nel seguente articolo abbiamo selezionato i 5 porti mitici della storia del ciclismo.

È molto difficile scegliere quali siano “i più mitici”, quindi in questa prima parte ci siamo basati sui passi di montagna scalati nelle competizioni ciclistiche prima del 1970 e che continuano ad essere scalati oggi. Inoltre, molti dei migliori ciclisti della storia hanno brillato in questi colossi nel corso degli anni.

Tourmalet:

Fu scalata per la prima volta nel Tour del 1910, in una durissima tappa di 327 km tra Luchon e Bayonne (nei Pirenei), i ciclisti salirono anche Peyresoure, Aspin, Tourmalet, Aubisque e Osquich. Il francese Octave Lapize è stato il vincitore della tappa, in cima all'Aubisque ha raccontato all'organizzazione della corsa la mitica frase “siete assassini” in riferimento alla durezza dello Stage. Molti dei grandi ciclisti della storia hanno incoronato il Tourmalet in prima posizione come Bartali, Coppi, Merck, ecc... con Federico Martín Bahamontes il ciclista che ha incoronato il Tourmalet in prima posizione più volte, quattro volte.

Il Tourmalet ha la sua vetta a 2115 metri sul livello del mare, è composto da 2 piste, una da Luz-Saint Sauveur (18,8 km con pendenza media del 7,47%) e l'altra da Campan (23 km al 6,33%).

(Foto del Tourmalet: anotherheader.wordpress.com)

Galibier: 

Porto Galibier

Un anno dopo la prima del Tourmalet, nel 1911 è la volta delle Alpi, e viene scalato per la prima volta il Col du Galibier, un colosso scalato più di 50 volte, essendo, insieme al Tourmalet, il passo più scalato del Tour. dalla Francia.

Per storia il Galibier ha molte similitudini con il Tourmalet, ad esempio alcuni dei grandi campioni che un tempo incoronarono il colosso alpino in prima posizione lo hanno fatto anche nei Pirenei: Coppi, Bartali, Merck, Bahamontes. Il lussemburghese Andy Sleck è l'unico ad aver vinto su entrambi i vertici.

La pista più importante del Galibier è quella che collega Telégraphe e Galibier, 35,35km di salita, pendenza media 5,48%, si supera un dislivello di quasi 2000 e la vetta è a 2645 metri sul livello del mare.

(Foto Galibier: jlgomezlinares.files.wordpress.com)

Stelvio:

 

Forse il porto più “mitico” d’Italia. Fu promossa per la prima volta nel 1953, incoronata al primo posto dal grande Fausto Coppi. Quando si sale al Giro in primavera, in molte occasioni è normale che la salita sia innevata. Lo Stelvio è stato giudice di diversi Giri, essendo il traguardo della penultima tappa, come nel 1975 dove l'italiano Fausto Bertoglio vinse il Giro sullo spagnolo Francisco Galdós per soli 40”. Nel 2012 lo spagnolo Joaquím Rodríguez guidò il Giro nella penultima tappa in cima allo Stelvio... ma nella CRI finale il canadese Ryder Hesjedal vinse la corsa con soli 16” di vantaggio.

La pista più conosciuta è quella di Bormio, 22km di salita, al 7,22% per raggiungere la vetta a 2758 metri di altitudine. Questo percorso è famoso per le sue 48 curve a ferro di cavallo.

(Foto Stelvio: elmonstre.files.wordpress.com)

Pordoi:

Porto Pordoi

Il Passo Pordoi si trova nelle Dolomiti, tra le regioni del Veneto e del Trentino-Alto Adige. Ha un'altitudine di 2239 metri slm e presenta due piste, una che inizia da Canazei, lunga 13 km con pendenza media del 6% e l'altra da Arabba, più breve, 9,4 km ma con pendenza media maggiore, 6,8%. . È stata corsa più di 40 volte al Giro d'Italia, con Fausto Coppi che l'ha superata più volte (4 volte).

Il Pordoi ha vissuto il suo periodo di maggior gloria tra la fine degli anni Quaranta e l'inizio degli anni Cinquanta, grazie alle battaglie tra i due migliori ciclisti italiani di tutti i tempi: Gino Bartali e Fausto Coppi.

(Foto Pordoi: http://www.brevet.cc) 

Urkiola:

Porto Urkiola

 

In Spagna è più difficile che in Italia e Francia trovare porti che siano stati saliti regolarmente prima degli anni '70, e la stragrande maggioranza dei porti che vengono saliti oggi risalgono agli anni '80 e soprattutto, per la filosofia di La Avendo cercato per quanto riguarda i nuovi porti negli ultimi anni, c'è una grande varietà di porti spettacolari che sono stati scoperti negli ultimi anni.

Il passo di Urkiola è forse quello che è stato salito più volte nelle competizioni ciclistiche in Spagna, poiché spesso ha incluso 4 gare nel suo percorso: la Salita a Urkiola, il Giro dei Paesi Baschi, l'Antica Bicicletta Basca e il Giro della Spagna.

La prima volta che fu promossa fu nel 1931 nella Salita Urkiola, Ricardo Montero fu il primo a scalare. Al ritorno in Spagna fu inclusa per la prima volta nella tournée nel 1948. LA pista più famosa è quella che inizia a Mañaria, è di 6,1 km con una pendenza media del 9,2%, con pendenze massime del 14% e il Santuario svetta a 752 metri sul livello del mare. L'altra pista, molto più dolce, inizia a Otzandio ed è lunga 3,4 km con una pendenza media del 3,68%.

(Foto Urkiola: www.altimetrias.net)

 

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