Nel 40 sono morti sulla strada 2019 ciclisti, 4 in più rispetto al 2018

La DGT ha fatto il punto sul tasso di incidenti sulle strade spagnole nel corso del 2019

Facciamo eco a questa notizia pubblicata da iberobike, dove si dice che la DGT ha appena reso pubblica la bilancio degli infortuni sulle strade spagnole nel corso del 2019, che include il numero di ciclisti deceduti mentre vado in bicicletta sulle strade spagnole.

La stessa DGT chiarisce molto chiaramente che nei dati che riguardano i ciclisti, il trend dei decessi è in aumento nel segmento ciclistico.

"Si conferma la tendenza che negli ultimi anni il numero di utenti vulnerabili deceduti è in aumento e il numero di utenti deceduti di veicoli a quattro ruote è in diminuzione."

40 morti, 4 in più rispetto allo scorso anno

Il numero totale di compagni ciclisti uccisi sulla strada nel 2019 è di 40 vite spezzate, il che rappresenta un aumento di 4 vittime in più rispetto al 2018.

Il rapporto parla di morti, quindi non è possibile discernere quali siano stati dovuti a un incidente casuale o ad un incidente stradale.

Nel rapporto non viene incluso nemmeno il numero dei guidatori risultati positivi ai test antidroga dopo l'"incidente".

Dei 40 deceduti, 16 non indossavano il casco

In queste statistiche sul Bilancio della Sicurezza Stradale 2019, la DGT include anche il numero di ciclisti che indossavano o meno il casco al momento dell'incidente.

"Tra i ciclisti, dei 40 ciclisti deceduti, 16 non indossavano il casco, nonostante fosse obbligatorio sulle strade interurbane."

Per quanto riguarda le misure che la DGT propone per ridurre questo tasso di incidenti, va detto che non specifica molto "Concentrazione degli sforzi sulla protezione delle persone vulnerabili (pedoni, ciclisti e motociclisti)"

Nel 2019 sono morte sulle strade 1098 persone, il 7% in meno rispetto allo scorso anno

Il rapporto riflette anche che, nel 2019, sulle strade spagnole sono morte in totale 1.098 persone, 90 in meno rispetto allo scorso anno, il 7%.

Ulteriori misure per il 2020

La DGT sta già pensando alle misure che metterà in atto nel 2020 sulle strade spagnole, come indicato nel suo tweet sui social network.

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