Nuovo BH G7 DISC: evoluzione naturale
BH Bikes presenta la sua bicicletta tecnologicamente più avanzata e sicura fino ad oggi.
La Disco G7 rappresenta il risultato di anni di esperienza e sviluppo da parte del reparto R&D di BH Bikes. Ogni dettaglio del telaio è stato progettato sulla base di rigorose analisi computerizzate derivate dai test in galleria del vento, con un obiettivo chiaro: migliorare l'efficienza aerodinamica mantenendo la rigidità strutturale dell'insieme. L'integrazione dei freni a disco rende la G7 Disc una bici precisa anche nelle condizioni più sfavorevoli.
La sezione del tubo obliquo e della forcella, completamente integrate nel tubo sterzo, riduce al minimo la creazione di turbolenze e consente all'aria di fluire in modo lineare. Il posteriore con i foderi bassi rappresenta un sostanziale miglioramento delle prestazioni aerodinamiche e trasferisce gli sforzi verso il baricentro. Inoltre, l'innovativo sistema di chiusura del reggisella contribuisce anche a ridurre la resistenza dell'aria e riduce la pressione sul telaio e sul reggisella stesso, che a sua volta può ospitare la batteria dei gruppi elettronici Di2.
Nel progettare la G7 Disc cercavamo un telaio leggero, rigido e reattivo, cosa che è stata possibile grazie alla perfetta combinazione di fibre Toray T24 e Pitch Fiber. Anche la rigidità laterale è aumentata grazie al tubo sterzo sovradimensionato, al movimento centrale Press Fit 386 e ai nuovi perni passanti da 12 mm, che consentono di ottenere il massimo da ogni pedalata.
La geometria della G7 Disc mantiene la filosofia delle biciclette da competizione BH. La sua inclinazione abbassa il baricentro, rendendola maneggevole e agile. E la sua parte posteriore compatta fa sì che ogni pedalata venga immediatamente trasmessa alla ruota posteriore.
Il punto di forza del G7 Disc risiede nella sua capacità frenante. Il telaio è stato progettato per resistere alle forze generate da ogni frenata e per adattarsi al nuovo standard Flat Mount, che ospita le pinze freno in modo aerodinamico e più vicino all'asse dei rotori.
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