SIGMA lancia NYTE 70, una luce posteriore con rilevamento della frenata di emergenza
SIGMA ha presentato il NYTE 70, Una nuova Luce posteriore per bicicletta Che incorpora rilevamento della frenata normale e di emergenza tramite accelerometrocon l'obiettivo di migliorare la Visibilità e sicurezza stradale.
Il lancio fa parte di una tendenza in crescita all'interno del attrezzatura da ciclismodove le soluzioni di sicurezza passiva e intelligente Stanno iniziando ad acquisire importanza, soprattutto tra ciclisti e triatleti che si allenano in traffico aperto o su condizioni di scarsa visibilità.
Frenata normale e frenata improvvisa: come funziona il sistema
La caratteristica principale di SIGMA NYTE 70 è la tua capacità di distinguere diversi tipi di decelerazione. Grazie a a accelerometro integratoLa luce reagisce in modo diverso a seconda dell'intensità della frenata.
in un frenata progressivail dispositivo attiva un luce di stop fissa aggiuntivarafforzando il segnale visivo ai veicoli che si avvicinano da dietro. In caso di frenata improvvisa o di emergenzala luce emette lampi più intensi per circa un secondoaumentando l'effetto di allerta in situazioni critiche.
Questo tipo di segnaletica cerca di indurre chi va in bicicletta a comportarsi in modo simile a quello di... luci dei freni del veicolo, qualcosa di particolarmente rilevante in ambienti urbani, strade secondarie o allenamento con traffico condiviso.
Illuminazione progettata per diversi usi e condizioni
La NYTE 70 utilizza un file Pannello LED COB con una grande superficie luminosa, con una ampio angolo di visione e una distanza annunciata fino a 500 metropolitaneIl modello offre varie modalità di illuminazione, comprese le modalità continua e flash, più un Modalità automatica che adatta l'accensione in base alla luce ambientale.
Nei paesi in cui l'uso di indicatori di direzioneQueste modalità mirano a migliorare la visibilità diurnaun aspetto chiave in lunghe uscite o sessioni di allenamento durante i periodi di luce variabile.
Per quanto riguarda l'installazione, la luce consente il montaggio sia su reggisella come direttamente nel binariuna soluzione pratica per bici da strada, ghiaia o uso quotidianoL'autonomia dichiarata si estende fino a 20 ore., con ricarica tramite USB-C.
SIGMA rafforza il suo impegno per la sicurezza dei ciclisti
Con questa uscita, SIGMA amplia la propria gamma di illuminazione puntando su tecnologie orientate alla prevenzione e anticipazioneoltre la visibilità di base. Per molti triatleti e ciclisti amatorialiPer chi utilizza la bicicletta sia per allenamento che per spostamenti quotidiani, questo tipo di soluzione risponde a un'esigenza sempre più diffusa: per essere visti prima e più chiaramente.
La SIGMA NYTE 70 è disponibile da Gennaio 2026, Con prezzo consigliato di 39,95 euro.
Questo lancio fa parte di una linea di lavoro in corso da parte di SIGMA nel campo di sicurezza ciclistica.
Negli ultimi mesi il marchio tedesco ha introdotto anche soluzioni più avanzate come i modelli RECO 80 LINK e RECO 81 LINK, luci posteriori che incorporano radar di rilevamento veicoli e connettività con ciclocomputer compatibili.
SIGMA RECO 80 LINK È una luce posteriore pensata per i ciclisti che si allenano regolarmente strada aperta e stanno cercando un po' di più sicurezzaIl dispositivo combina illuminazione posteriore con uno radar di rilevamento veicoli, in grado di avvisare del traffico in avvicinamento da dietro collegandosi ai ciclocomputer compatibili.
Questo tipo di sistema è particolarmente utile in riprese in solitaria o lunghe sessioni di allenamento, dove anticipare l'arrivo dei veicoli consente di migliorare le prestazioni percezione dell’ambiente e migliorare la visibilità dei ciclisti nelle situazioni di traffico condiviso.
